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2020云南事業單位面試熱點:勿忘公共服務里的少數需求

時間:2020-03-19 17:26來源:云南事業單位招聘網 點擊:
云南事業單位招聘網整理2020云南事業單位面試熱點:勿忘公共服務里的少數需求以供廣大網友查閱,詳情內容如下所示:

【熱點梗概】

推廣ETC能夠提高公路通行效率,是利國利民的好事。不過,在推廣ETC過程中,不少地方采取下紅頭文件、攤指標等方式,由此也產生了不少亂象。比如,有地方的收費站掛出橫幅,寫著“不裝ETC不歡迎使用高速公路”,有的不讓加油,有的地方不給年檢。

針對ETC推廣應用中出現的虛假發行等亂象,交通運輸部12月27日在國務院新聞辦公室發布會上稱,嚴禁通過任何方式強制或變相強制安裝ETC,嚴禁以任何方式對非ETC車輛通行高速公路或者辦理涉車業務設置障礙。

強制推廣ETC,是對高速公路用戶的不尊重。ETC雖然方便,但對于一些年齡較大、文化程度較低的人來說,電子支付、綁定銀行卡,也比較麻煩。所以,很多人呼吁,推廣ETC在方式方法上不能太急,用力不能太猛。其實,這不僅僅是一個方式方法的問題,背后還有方法論、認識論上的問題,有關方面沒有認識到,人工車道應該長期保留,因為還有少數需求本質上與ETC是不兼容的。

材料原標題:強制ETC、無紙火車票…勿忘公共服務里的少數需求

材料來源:人民日報

【題目】

在推廣ETC過程中,不少地方采取下紅頭文件、攤指標等方式,由此也產生了不少亂象。比如,有地方的收費站掛出橫幅,寫著“不裝ETC不歡迎使用高速公路”,有的不讓加油,有的地方不給年檢。對此,你怎么看?

【答題要點】

ETC是目前世界上比較先進且安全的路橋收費方式,可大大提高通行效率,有利于促進物流業降本增效、有利于節能減排和綠色發展,推廣ETC本是一件利國利民的好事,但如何推廣則是對于各級政府工作能力的一種考驗。題干中各地ETC推廣過程中的種種亂象,本質上反映的是我們在提供公共服務中存在的問題,不僅僅是用力過猛,更是缺乏對于少數群體的需求的關注,需要引起重視。

推廣ETC辦理,需要尊重客觀規律。首先需要ETC識別、門架設備的安裝率等配套設備安裝齊備,ETC技術成熟,為ETC推廣提供硬件保障;其次需要做好群眾的宣傳動員工作,讓群眾有充分的認識,愿意主動響應政策需求,參與ETC辦理;最后即便有少部分群眾不愿意辦理ETC,無論是出于何種原因,他們的需求也應該得到尊重和滿足,因為并沒有任何一部法律法規規定車主有安裝ETC的義務,車主擁有自主選擇權。

但各地在推廣過程中卻本末倒置,采用自上而下的目標責任制考核,用“一刀切”的方式進行推廣,不僅給基層工作人員帶來極大的壓力負擔,更引發群眾的不滿,影響工作進度,從本質上來說這種強硬的推廣方式更反應出交通、公安等部門法律意識的缺乏,是一種粗暴管理、懶政怠政的體現。

ETC推廣面向全國各地,涉及車主、交通部門、銀行等各方,本身是一個點多面廣的項目,開展起來情況復雜,需要拿出更多的誠意與耐心。第一,要耐心地做好前期工作,要有市場調研和合理預期,做好硬件準備,如加快車道ETC門架系統建設等;第二,要耐心做好宣傳,把選擇權交給消費者和市場,通過廣泛宣傳讓群眾充分了解,推廣起來自然事半功倍;第三,要誠意做好后續服務,ETC在實際推廣運用中勢必會存在一些問題,相關部門要開辟通道,收集各地意見及反饋,及時了解及時回應,完善相關工作,以保障ETC順利運行。

最后在推廣ETC的同時,仍需保留人工收費通道,因為我們的公共服務應該照顧到少數需求,滿足這些少數需求,這不但關系到民生,同時也是一個社會現代化的重要標志。

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